Debido al hurto de láminas metálicas que hacen parte de la infraestructura de la ciudad de Bogotá, se ha deteriorado por esta razón requieren de mantenimiento y cuidado el cual se iniciará con decenas de puentes vehiculares.
Otras de las labores que se hacen en estos mantenimientos son limpieza, arreglo de barandas, pintura y reforzamiento de escaleras y barandillas, entre otras. Bogotá cuenta con más de 400 puentes peatonales, los cuales, dependiendo de sus condiciones, se priorizan cerca de 30 cada año para recibir mantenimiento. Para esta inversión, según datos entregados a este medio, se destinan cerca de $20.000 millones anuales, los puestes que serán priorizados en este mantenimiento son: Av. Paseo de los Libertadores por CL 198 (Suba)
- Boyacá por CL 23C (Fontibón)
- Paseo de los Libertadores por CL 207 (Suba)
- Montes por KR 41 (Canal Comuneros) (Puente Aranda)
- Luis Carlos Galán Sarmiento por KR 68A (Fontibón)
- Jorge Eliécer Gaitán por Kr 4 (Santa Fe)
- Centenario por Av. Ciudad de Cali (occidental) (Fontibón)
- Autopista al Llano por CL 91 Sur (Usme)
- KR 26D por CL 36 Sur (canal río Seco) (Rafael Uribe Uribe)
- Autopista al Llano (KR 1) por CL 98C BIS Sur (Usme)
- Medellín por Av. Gonzalo Ariza (Kr 110) (Engativá)
- del Sur por CL 57D Sur (Ciudad Bolívar)
- Jorge Eliecer Gaitán por Carrera 82 (Deprimido bicicletas) – Modelia (Engativá)
- Autopista al Llano (CL 112A S) por KR 5 E (Usme)
- Primero de Mayo (Tv 78N) por CL 51A Sur (Kennedy)
Tomado de: El Espectador
