Con 13 votos positivos en el primer debate, se aprobó el segundo debate.
El Secretario de Movilidad Nicolás Estupiñan afirma que entre las principales metas que se tiene, se encuentra la de disminuir el gasto de las personas más vulnerables, de manera tal que se encuentran analizando y realizando un estudio que permita realizar una política tarifaria distinta para evitar el aumento que se genera en el precio del pasaje todos los años.
Por otro lado, el concejal Carlos Galán mencionó que “Bogotá tiene un gran problema con la sostenibilidad de su sistema de transporte público. Tenemos un hueco de más de un billón de pesos y va a aumentar. Una de las herramientas que se ha usado es aumentar la tarifa anualmente.” Así mismo, expuso que: “a pesar de que ha generado recursos al sistema no es suficiente para cubrir el hueco y eso tiene un impacto en las finanzas de los ciudadanos. Un ciudadano que tiene salario mínimo puede gastar hasta el 27 % del mismo en transporte.”
Con esto la iniciativa pasará asegundo debate, siendo de esta manera necesario que la mayoría de los 45 concejales lo aprueben para que se convierta en acuerdo y pueda ser sancionado por la alcaldesa Cláudia López.
Redactado por: Ingrid Nieva
Imagen: Transmilenio
